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4月22日，随着最后一片钢箱梁成功架设，二公司G236长江南路项目珩琅山路互通A匝路顺利合龙，项目珩琅山路互通立交主体结构全数施工实现，为今年6月30日全线通车打下坚实基础 。
作为项主张主题枢纽，珩琅山路互通立交承担着区域交通转换与分流的关键职能，该互通立交结构复杂，重要蕴含长江南路主线桥、A匝路桥、B匝路桥 。长江南路主线桥桥梁总长302m，横向2幅，桥梁总宽29m 。A匝路桥为东向南左转匝路，幼桩号接珩琅山路主车路，大桩号接长江南路主线桥，桥梁总长517.55m，桥梁宽度10m 。B匝路为南向东右转匝路，幼桩号接长江南路主线上跨桥，大桩号接珩琅山路主车路，桥梁总长255m，桥梁宽度10m 。
珩琅山路互通立交主体结构顺利落成，为后续路面工程、从属工程等施工创造了优良前提 。下一步，项目将以“冲刺姿势”推动渣滓工程建设，严格把控质量安全，确保如期实现全线通车，为常德城市发展贡献山东力量 。
